一起来治堵｜45天“微手术”治堵后，何公路高峰时段通行效率提升约40%

摘要： 位于成都市郫都区的何公路是该区的交通干道之一，也是从郫都通往温江、都江堰的重要通道。这条路长期车多路窄、机非混行，高峰期...

位于成都市郫都区的何公路是该区的交通干道之一，也是从郫都通往温江、都江堰的重要通道。这条路长期车多路窄、机非混行，高峰期要排两三百米，因而成了郫都区有名的“堵路”。

今年3月，涉及何公路的“微手术”道路改造启动。45天后，道路全面通车。5月14日，红星新闻记者在现场看到，何公路的机动车道从两车道“变”成三车道，来往的机动车与非机动车各行其道，畅通又安全。

▲改造后的何公路有三根机动车道

据介绍，改造涉及既有道路扩宽、新建非机动车专用道、新建人行道、既有杆件迁改、既有管线保护等内容。此次何公路的机动车道扩宽了3.8米，三根车道使得通行能力增加。机动车道与非机动车道分离，非机动车道扩宽了2.5米，人行道也扩宽了2米。同时，新增的直行待行区、左转待转区诱导屏，增加了车辆快速通过的能力。

“何公路是郫都区的主干道，通往温江、都江堰。过去只有两根车道，没有非机动车道。道路的交通流大大超过道路设计。”成都市交通管理局十三分局民警曾洪斌介绍，“改造前，这里堵得很严重，高峰期要排队排到两三百米开外。改造后，实测高峰时段通行效率提升约40%，交通秩序显著改善。”

“我们主要是利用道路西侧的绿化空间，增加了机动车道、非机动车道和人行道。”成都市郫都区市政公用设施管护中心主任赖胜名介绍。

▲改造前的何公路，两根机动车道，机非混合，车辆排行严重

▲改造后的何公路有三根机动车道，机非分离，而且扩宽了人行道

4月15日，何公路全面恢复通车，从启动“微手术”到恢复通车仅用了45天，较原计划工期压缩近60%，最大限度降低了施工对市民出行的影响。

“以前要等4到5个红绿灯才能通过，现在最多等一个红绿灯就能通过。”公交车司机杨师傅告诉红星新闻记者，“以前走这条路，十多分钟甚至二十分钟都过不了。现在整治后，非机动车道和机动车道分离，各类车辆各行其道。对于机动车来说，现在走起来既通畅又方便。”

红星新闻记者 颜雪 摄影报道

编辑 于曼歌