人工智能大模型批量上车，北京将举办世界智能网联汽车大会，展望未来的技术盛宴

人工智能大模型已批量应用于汽车产业，推动智能化升级，世界智能网联汽车大会将于今年10月在北京举办，聚焦智能网联汽车前沿技术及产业发展趋势，此次大会将展示最新技术成果，推动产业合作与创新，引领智能网联汽车行业的未来发展。

红星资本局9月23日消息 2025世界智能网联汽车大会新闻发布会今日召开，红星资本局从会上获悉，本届大会将于10月16—18日在北京亦庄举办。

据悉，本届大会设置开幕式、全体大会、闭幕式3场全体会议；围绕政策、技术、安全、人工智能、应用、数据等方向，设置6场主题论坛；围绕产业政策、国际合作、京津冀协同发展等方向举办3场圆桌会；还将召开基础设施、芯片、通信、生态、保险等方向的多场边会。本届大会将组织发布车路云一体化建设成效、网络技术可信数据空间、“人工智能+汽车”等热点领域的多项报告成果。

主办方供图

据主办方介绍，今年，计划在去年大兴机场至主会场的基础上，继续扩大高级别自动驾驶乘用车接驳服务的范围，增设主要交通枢纽、酒店至主会场的自动驾驶车辆接驳服务。

工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚在会上表示，智能网联汽车是汽车与人工智能、信息通信、云计算、大数据等技术融合发展的关键载体，已成为全球汽车转型升级的重要战略方向。

2025年1—7月，我国具备组合驾驶辅助功能（L2级）的乘用车新车累计销量775.99万辆，渗透率达62.58%。关键技术上，我国已建成涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控等在内的完整产业链体系，人工智能大模型实现批量上车，感知设备、C-V2X等均达到国际领先水平。郭守刚介绍，全国已建成17个国家级测试示范区，正加快推进20个“车路云一体化”试点城市建设。

他表示，下一步，工业和信息化部将抓紧编制新时期智能网联新能源汽车产业发展规划，支持车用人工智能、汽车操作系统、智能线控底盘等关键核心技术攻关，持续健全完善汽车技术标准体系，深入推进智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”应用试点工作，扎实推动我国汽车产业高质量发展。

红星新闻记者 王田

编辑 陶玥阳 审核 何先菊