奇瑞全新全固态电池模组犀牛S亮相，整车续航突破1200公里

奇瑞公司展出了全新的犀牛S全固态电池模组，该技术显著提升了整车的续航能力，采用该电池模组的车辆，续航里程可超过1200公里，满足了消费者对长续航电动车的迫切需求，此次展出的电池技术成果标志着奇瑞在新能源汽车领域的又一重要突破，有望推动电动汽车行业的快速发展。

10月19日消息，奇瑞汽车日前举办全球创新大会，会上，奇瑞官方宣布，奇瑞已实现固态电池全产业链技术突破，并展示了犀牛S全固态电池模组。

奇瑞官方表示，犀牛S全固态电池模组采用原位聚合体系固态电解质、富锂锰正极材料等技术，电芯能量密度高达600Wh/kg，为当前主流磷酸铁锂电池（约180Wh/kg）的3倍以上，装车后，电动车整车续航里程将提升到1200-1300公里。

并且，该电池通过针刺、钻孔等极端安全测试，具备高安全性，奇瑞计划于2027年启动首批装车验证。

此外，为直观展示犀牛S全固态电池模组的安全性，奇瑞还对其进行了电钻钻空极限测试。

视频中，这块犀牛S全固态电池的两个极片各接出一根导线，将旁边的奇瑞Logo灯点亮。

随后，实验人员使用手持电钻，在固态电池样件上钻出一个孔洞，期间，犀牛S固态电池未有任何异常，没有冒烟也没有热失控，展现出极强的安全性。

并且，犀牛S全固态电池被钻孔全程，仍能对外正常放电，奇瑞的Logo灯也被持续点亮。