电动车企交付量波动，理想下滑，蔚来零跑小鹏创新纪录

在电动车企的交付量方面，8月份出现了反弹趋势，理想汽车交付量持续下滑，而蔚来汽车、零跑汽车和小鹏汽车则实现了交付量的新高，这一趋势表明电动车市场竞争愈发激烈，企业需要不断创新和提升产品质量，以满足消费者的需求和期望。

据CNBC报道，受益于平价新车型推出，中国多家电动车企8月交付量大幅反弹，结束此前连续数月的低迷期。

比亚迪8月交付量达371,501辆，同比增长近22%。蔚来则因新车型和子品牌Onvo的拉动，8月交付量突破3.1万辆，创下单月新高。Onvo六座SUV L90于8月1日开始交付，为增长核心。

零跑汽车交付量升至57,066辆，创下历史最高纪录。该公司7月24日推出的新车型B01，在上市首月即售出超1万辆，有效提振整体销量。

小鹏在8月底推出新款P7后，8月交付量达37,709辆，同样刷新历史纪录。该车型起售价为21.98万元，为市场上价格最低的智能车型之一。

小米连续第二个月维持在3万辆以上的交付区间，受益于7月推出的YU7 、SUV销量带动。该公司并未公布精确交付数据。

理想汽车则连续第三个月下滑，8月交付量降至28,529辆。此前因一则碰撞测试视频引发争议，遭遇市场舆论压力。尽管公司发布新款Li i8，但市场反应未见明显起色。

鸿蒙智行联盟旗下多品牌总交付量环比下降约6.6%，从7月的47,752辆降至8月的44,579辆，企业未公布具体品牌表现。