中国科协主席万钢，动力电池将配备身份证，为消费者提供安心保障

中国科协主席万钢表示，未来动力电池都将配备“身份证”，以确保消费者的安心使用，这一举措旨在提高电池的安全性和透明度，通过明确电池的生产、性能和质量信息，增强消费者对电动汽车的信任，此举有望推动新能源汽车行业的健康发展。

红星资本局11月12日消息，今日，2025世界动力电池大会在四川宜宾举办。全国政协原副主席、中国科学技术协会主席万钢在开幕式上致辞，对动力电池产业发展给出了四点建议。

一是要加强动力电池多元化创新和智能化赋能。要不断挖掘液态动力电池性能提升潜力，推动本征高安全、全气候、高比能液态动力电池创新发展；固液混合电池率先开启小规模装车配套，要突破制造成本、循环寿命、环境适应性等技术瓶颈，推进产业化应用；全固态电池整体处于研发和中试阶段，要持续加强全固态电池关键科学问题与工程化、产业化技术难题的研发攻关。

据介绍，动力电池已经形成了高比能和高性价比的技术路线，多元互补、梯次相结的发展体系。目前的主流液态电池产品中，三元锂电池的能量密度在240-300Wh/kg，磷酸铁锂电池在220-240Wh/kg，钠离子电池在120-180Wh/kg；固液混合电池的能量密度在280-400Wh/kg；全固态电池的能量密度预计将超过400Wh/kg。

二是要研发电池系统实时感知、动态响应、自主决策等智能管理技术，进一步提升电池安全可靠性、环境适应性。

三是要促进新模式、新业态创新发展。新能源汽车兼具用能、储能、供能特征，能够通过V2G与清洁电力双向高效互动，通过有序发展充换电和氢加注站，充分消纳和高效使用绿电和波谷电，是未来以可再生能源为主体的新型能源体系的重要组成部分；加快园区、楼宇、居民社区等场景的智能有序充电，以V2G示范应用为牵引，促进V2G技术与模式的协同创新，探索车网互动规模化、市场化、可持续发展模式；要结合场景需求、电力资源支撑，因地制宜、科学合理、稳步有序地推动高速公路沿线分布式新能源发电和就地制氢加注，推动充换电及氢气加注站等新型基础设施建设和商业化应用。

四是要提升产业可持续发展能量。要构建涵盖车用动力电池生产-回收-梯次利用-回收再利用规则和系统，形成全生命周期可回溯、再循环的闭环体系。

万钢表示，目前中国动力电池产业协会和龙头企业正在探索动力电池数字身份系统，未来电池都将有“身份证”，生产、使用、梯次利用、资源回收和再利用的全生命周期都将实现可检测、可评估、可回溯，引导电池产业高端化智能化绿色化发展，推动产业低碳运行，也给消费者一颗定心丸。

红星新闻记者 吴丹若 宜宾摄影报道

编辑 陶玥阳

审核 官莉