上汽通用五菱与华为联手打造华境S，领航智能工厂新纪元

上汽通用五菱与华为携手打造的华境S在国家领航级智能工厂成功落地，该智能工厂集成了先进的生产技术与管理理念，展现了双方合作的卓越成果，华境S的推出标志着汽车智能化进入新的发展阶段，彰显了上汽通用五菱在智能制造领域的领先地位和华为在智能技术领域的实力，这一合作成果将为汽车行业带来革命性的变革，推动智能汽车的普及与发展。

1月11日晚，央视财经频道《对话·创新中国行》栏目重磅播出，节目以“汽车‘智’造新范式 ” 为主题，呈现了一场深度行业对话。上汽通用五菱总经理吕俊成、华为技术有限公司制造与大企业军团CEO刘超，与北京航空航天大学陶飞教授同台，三位嘉宾围绕上汽通用五菱投入百亿打造的智能岛制造体系（I²MS），以及与华为“三智”战略合作的集大成之作华境S展开深入探讨，共同解码中国汽车工业从“制造”到“智造”的跨越式发展路径。#华境S源于国家领航级智能工厂#

百亿投入，上汽通用五菱引领全球第三次汽车制造变革

作为中国汽车制造的标杆企业，上汽通用五菱积极响应国家战略，投入超百亿全球首创智能岛制造体系（I²MS）。该体系在“十四五”收官之年不仅入选六部委联合认定的首批“领航级智能工厂”培育名单，更被陶飞教授誉为中国引领的“全球第三次汽车制造变革”。它创新性地将传统长流水线解耦为16个独立运作的“智能岛”，彻底解决了大规模生产与个性化定制的矛盾。

吕俊成总经理在对话中形象地比喻道：“流水线是以前固定的高速公路，岛式制造模式就是智慧城市的交通网络。” 目前，工厂人工智能应用场景已达75%以上，单台下线时间仅24秒。正如华为副总裁刘超所评价：“中国有世界上最全的工业门类、最大的产能。上汽通用五菱在全球率先拥抱智能化，在智能制造各个环节起到了标杆作用。” 这标志着中国汽车工业已具备向全球输出标准化智造方案的能力，为全球制造业转型提供了可复制的“中国方案”。

上汽通用五菱总经理 吕俊成

华境S：上汽通用五菱与华为“三智”战略合作集大成之作

在这套国家级智造体系的支撑下，上汽通用五菱与华为在智能制造、辅助驾驶、智能座舱“三智”战略合作的集大成之作——华境S应运而生。双方优势互补、聚力共创，使得华境S在品质、科技与安全三个维度实现了全面重塑。

首先是智能制造带来的“品质质变”。 华境S将在上汽通用五菱与华为赋能打造的入选国家级”领航智能工厂“培育名单的智能岛制造体系（I²MS）生产。为了确保华为顶级技术能够“无损上车”，双方对制造工艺进行了全方位升级。依托华为的数字底座与五菱的工艺积累，工厂实现了丝米级（0.1mm）的装配精度与“零错装率”。配合数字孪生技术带来的“一车一档”全生命周期追溯，确保了每一台华境S都能达到吕俊成总经理所承诺的“万车如一、万里如一”的卓越品质。

其次是高阶科技的“平权普惠”。 作为“三智”战略融合的首款落地车型，华境S全系标配华为目前顶级的乾崑智驾ADS 4（参数丨图片） Pro与鸿蒙座舱HarmonySpace 5。这意味着，以往仅出现在30万元以上车型的高阶智能辅助驾驶和智能座舱体验，将被上汽通用五菱带给更多普通家庭，让顶尖科技不再是奢侈品，真正实现了“高端科技平民化”。

最后是安全性能的“越级构建”。 在安全层面，华境S构筑了全方位的安全堡垒。新车不仅以超C-NCAP 2024版五星标准设计，更搭载了上汽通用五菱自研、拥有300万销量碰撞零自燃纪录的“神炼电池”。在此基础上，配合华为舱内激光视觉（Limera）技术，车辆在夜间识别低矮障碍物等复杂场景下的感知能力大幅增强。从物理结构到电池安全，再到智能主动安全，华境S打造了国民旗舰的安全新标准。

面向未来，上汽通用五菱将继续深化与华为的合作，推动智能岛制造模式从国内走向全球。这不仅是产品的出海，更是中国“智造”标准与管理体系的输出。华境S正以全新姿态，开启中国智造的国民旗舰新时代，助推中国汽车产业从“市场换技术”向“技术创模式”的伟大跨越，为实现“汽车强国梦“贡献五菱力量。