本文作者:访客

面对关税,日本车企选择“自己买单”:对美出口价创历史最大降幅!

访客 2025-07-10 17:10:57 80942
面对关税,日本车企选择“自己买单”:对美出口价创历史最大降幅!摘要: 为应对美国关税带来的冲击,日本汽车制造商正采取一种激进的策略:牺牲利润以维持市场竞争力。据日本央行周四公布的企业商品价格...

为应对美国关税带来的冲击,日本汽车制造商正采取一种激进的策略:牺牲利润以维持市场竞争力。

面对关税,日本车企选择“自己买单”:对美出口价创历史最大降幅!

据日本央行周四公布的企业商品价格报告,上月以合约货币计算的对北美汽车出口价格指数同比暴跌19.4%,创下自2016年有记录以来的最大单月降幅。这表明企业正选择自行消化关税成本,而非将其完全转嫁给消费者。

这一“降价保量”的策略引发了市场对企业盈利能力的深切担忧,并可能威胁到日本经济至关重要的薪资持续增长势头。日本央行正密切关注这一动态,因为薪资-通胀的良性循环是其决定下一次加息时机的关键考量因素。

与此同时,贸易紧张局势仍在升级。据央视新闻,美国总统特朗普7日表示,将从8月1日起对来自日本的进口产品征收25%的关税。这无疑将给日本汽车制造商带来更严峻的挑战。

关税冲击下日本出口“量价分离”,央行面临政策困境

最新数据清晰地揭示了日本汽车制造商在关税压力下的应对之策。日本央行的数据显示,对美出口汽车价格19.4%的同比降幅,是企业为避免将关税成本完全传导至终端售价、从而失去竞争优势而采取的直接行动。

尽管包括Subaru Corp.在内的一些公司已宣布了部分价格上调,但整体趋势表明,大部分关税成本正由企业内部消化。

其他数据也印证了日本车企的策略选择。数据显示,5月份日本对美汽车出口额下降了24.7%,但从出口量来看,仅下降了3.9%。出口额与出口量之间如此巨大的差异,则证明了单车出口价格的显著下滑。

日本车企的这一策略,已引起货币政策制定者的警惕。日本央行行长植田和男上周表示,他正密切关注在美国征收关税的背景下,国内的“薪资-通胀循环”能否得以维持,并以此作为判断下一次加息时机的重要依据。

除汽车行业外,更广泛的经济数据也呈现出复杂局面。周四的报告同时显示,由于石油和钢铁价格下跌,日本6月份整体生产者价格指数(PPI)同比上涨2.9%,增速低于前一个月的3.3%。

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